邮寄纯电池到香港的物流操作细则如下:
资质要求
纯电池属于危险品,需通过具备危险品运输资质的物流公司操作(如DHL、FedEx、UPS的香港专线,或专业电池货运代理)。
禁止通过普通邮政或无资质的物流渠道寄送。
渠道类型
国际快递专线:DHL、FedEx、UPS等提供纯电池专用渠道,时效快(1-3天),但费用较高,适合高价值或紧急货物。
陆运专线:通过港车运输,时效约2-3天,成本较低,适合大宗货物。
海运专线:时效较长(7-10天),成本最低,适合非紧急大件货物。
内包装要求
独立包装:每个电池需单独绝缘包装,功率≤2.7W的可用普通盒子,功率>2.7W的需使用独立硬盒。
防震处理:内包装需填充缓冲材料(如气泡膜、珍珠棉),防止电池晃动或碰撞。
电量限制:电池电量需≤标识容量的30%(如电池容量为90Wh,则电量不得超过27Wh)。
标识清晰:内包装需标注电池类型(如锂电池)、功率(Wh)、电压(V)、容量(mAh)等信息。
外包装要求
材质:使用硬纸箱或UN箱(功率>100Wh的电池需使用UN认证包装箱),禁止使用塑料袋或文件封。
尺寸:外箱尺寸不得小于10×15厘米,确保结构坚固,无破损或变形。
标识:外箱需粘贴锂电池专用标签(如UN3480标志)、防火标签、易碎品标签(如适用),并标注“此面向上”方向标识。
封箱:使用强力胶带(如H型或工字型封箱法)密封所有开口,确保无缝隙。
基础文件
运单:准确填写发件人、收件人信息,包括姓名、地址、联系电话等。
商业发票:详细列明货物名称(如“锂电池,型号XXX,容量XXXmAh”)、数量、单价、总价,并注明电池类型(锂离子/锂金属)、功率(Wh)、电压(V)等信息。
装箱单:列明每箱内电池的详细信息,包括型号、数量、重量等。
特殊文件
MSDS(化学品安全技术说明书):提供电池的MSDS报告,证明其符合国际运输安全标准。
UN38.3测试报告:证明电池已通过联合国《关于危险货物运输的建议书·试验和标准手册》第38.3节规定的测试。
运输鉴定报告:由专业机构出具的电池运输鉴定报告,确认其符合航空或海运运输要求。
下单与咨询
联系物流公司(如DHL、FedEx、UPS或专业电池货运代理),确认其是否承接纯电池运输,并了解具体要求(如包装、文件、费用等)。
提供电池的详细信息(类型、功率、数量、重量等),以便物流公司评估运输可行性。
打包与称重
按照包装规范完成内/外包装,确保符合要求。
联系物流公司上门取件或自行送至指定网点,进行称重并确认运费。
支付运费与发货
根据物流公司要求支付运费(支持线上或线下支付)。
物流公司贴运单并安排运输,提供国际运单号供查询运输动态。
清关与派送
货物到达香港后,需经过清关程序。物流公司会协助处理清关手续,可能需提供额外文件(如进口许可证、商业发票等)。
清关完成后,物流公司会将货物派送至收件人指定地址。
禁运物品
禁止寄送软性电池、损坏或漏液的电池、无品牌或标识不清的电池。
禁止将干电池与锂电池混装,或与普货混票运输。
保险与赔偿
建议购买运输保险,尤其是高价值或易损货物。赔偿金额通常按保价比例计算,最高不超过标准限额(如100美金/票)。
保留好运单、发票、支付凭证等文件,以便查询或处理问题时使用。
温度控制
对温度敏感的电池产品,需避免在高温或低温环境下长时间运输,防止电池性能受到影响或发生安全问题。
合规性
确保电池符合香港及目的地的进口法规和标准(如CE、FCC认证),避免货物被退回或扣留。